Bahntrassenradeln – Details

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BE 030 Zichem – Scherpenheuvel
Streckenlänge (einfach): ca. 3,7 km (davon ca. 3,1 km auf der ehem. Bahntrasse)
Oberfläche:

Schotter

Eisenbahnstrecke: Linie 30 / Zichem – Scherpenheuvel; 4 km (1435 mm)
Eröffnung der Bahnstrecke: 22. Januar 1894
Stilllegung der Bahnstrecke: 1972
Eröffnung des Radwegs:
  • nach 2007
Route: Zichem – Scherpenheuvel
Externe Links (Bahn): Wikipedia: Spoorlijn 30 (nl)
04.05.2024

Für diesen Weg ist leider keine Wegebeschreibung verfügbar.


Am rund 200m südöstlich des Bahnhofs Knotenpunkt 58 Zichem …

… zweigt der nach der ehem. Bahnstrecke "Boemelke" benannte Radweg
vom Radschnellweg 26 entlang der aktiven Bahnstrecke 35 ab.

Hier fuhren die Züge anscheinend nur 10km/h.

Im Rechtsbogen geht es kurz hintereinander …

… über zwei kleinere Brücken, …

… dann folgt eine größere über die Demer.

Blick nach rechts auf den Uferweg …

… und Picknicktische am Maagdentoren.

Der anfangs freie Damm …

… ist später von Bäumen gesäumt.

Am Steenweg Diest fehlen 500 m Bahntrassenweg und werden …

… links bis zur Höhe der Sportplätze umfahren.

Wieder auf der Trasse …

… gibt es mehrere Einmündungen, …

… dann verläuft der Weg am Rande …

… eines kleinen Wäldchens.

Gepflasterte Kreuzung eines Feldwegs.

Die Trasse gewinnt kaum merklich an Höhe.

Hinter einem weiteren Querweg …

… verlässt die Knotenpunktroute die Trasse, …

… die einen Fußballplatz passiert …

… und dann …

.. die N212 kreuzt.

Am Ende eines flachen Einschnitt …

… geht es an einer von zahlreichen Bänken vorbei, …

… dann biegt die Trasse deutlicher nach Süden weg.

Kreuzung mit dem Lobbense Molenweg …

… mit Gebetsecke.

Am Ortsrand von Scherpenheuvel …

… wird der Weg schmaler …

… und wird später von Gärten …

… und einem Bauhof auf dem ehem. Bahnhofsgelände begrenzt.

Er endet an der Rozenstraat …

--- unmittelbar vor dem quer zur Bahn stehenden ehem. Stationsgebäude.

Blick zurück in die Rozenstraat.

Die Straße hoch geht es zur Basilika van Onze-Lieve-Vrouw van Scherpenheuvel.

 




Die Tourenbeschreibungen und begleitenden Angaben wurden mit größtmöglicher Sorgfalt zusammengestellt. Für ihre Richtigkeit kann jedoch keine Gewähr übernommen werden. Das Nachradeln dieser Tour geschieht auf eigene Gefahr. Die Mitteilung der Wegeführungen erfolgt mit dem ausdrücklichen Hinweis, dass Sie für die Einhaltung der Straßenverkehrsordnung und anderer relevanter Bestimmungen selbst verantwortlich sind und insbesondere im Einzelfall vor Ort abklären müssen, ob ein bestimmter Weg von Radfahrern benutzt werden darf (Fußgängerzonen, Einbahnstraßen usw.).

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Letzte Überarbeitung: 3. Mai 2024

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