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| BE 049a südl. Raeren – Wesertalsperre (Lac d'Eupen) |  |
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Westlich von Raeren zweigte eine kaum bekannte Stichbahn zur Wesertalsperre ab, von der zwei Stücke als Waldwege befahrbar sind: das südliche auch als Teil des Knotenpunktsystems. |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 6 km (davon ca. 2 km auf der ehem. Bahntrasse) |
| Oberfläche: |
wg. |
| Eisenbahnstrecke: |
Raeren – Sperrmauer der Wesertalsperre; 4,5 km (1435 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
1936 |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
1960er Jahre |
| Eröffnung des Radwegs: |
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| Route: |
Raeren – Parkplatz an der Sperrmauer der Wesertalsperre |
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15.10.2012 |
Befahrung: Oktober 2012
Fahrtrichtung Süd
| RAEREN (Belgien) |
| 0,0 |
in RAEREN auf der Pfaustraßemit langgez. St. aus dem Ort; der Straße schräg links folgen und später die Bahnstrecke überqueren |
| 2,1 |
rechts (Schranke, l. Gef.): wg. Waldweg |
| 2,4 |
dem breiteren Weg links folgen: verläuft jetzt auf der ehem. Bahntrasse (l. St., teilw. Damm) |
| EUPEN (Belgien) |
| 3,3 |
eine Straße queren (Schranke; Tischgruppe): asph.; l. St. |
| 4,6 |
am Knoten 44 rechts: wg. Weg auf der ehem. Bahntrasse; diesem folgen |
| 6,0 |
Ende des Bahntrassenwegs (Pfostensperre) am Parkplatz oberhalb der Sperrmauer der Wesertalsperre |
Fahrtrichtung Nord
| EUPEN (Belgien) |
| 0,0 |
Beginn des Bahntrassenwegs am Ende des Parkplatzes oberhalb der Sperrmauer der Wesertalsperre (Pfostensperre): wg.; diesem Weg folgen |
| 1,3 |
am Knoten 44 links (Trasse gesperrt): asph.; l. Gef. |
| RAEREN (Belgien) |
| 2,6 |
hinter einer Schranke / Tischgruppe einen Weg queren (Schranke), dann schräg rechts: Waldweg auf der Trasse (l. Gef., teilw. Damm) |
| 3,5 |
dem breiteren Weg rechts folgen (l. St.) |
| 3,8 |
an der Straße (Schranke) links: langgez. l. Gef.; die Bahnstrecke überqueren und mit stärkerem Gef. nach RAEREN, dort rechts folgen: Pfaustraße (6,0) |
Am Parkplatz an der Wesertalsperre (Blick zurück Richtung Sperrmauer) ...
... beginnt ein Waldweg auf der ehemaligen Stichbahn.
An einem Querweg ist die Trasse selbst gesperrt.
Nach 1,3 km kommt man wieder auf die Trasse, ...
... die mit Dämmen im Wald versteckt liegt ..
... und auf den letzten ca. 400 m vor der Einfädelung in die Bahnstrecke Eupen – Raeren zugewachsen ist.
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