Bahntrassenradeln – Details

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > zwischen Lippe und Ruhr > NW 3.20c
 
NW 3.20c ehem. Opelwerksbahn: Bochum-Weitmar – Bochum-Laer (in Diskussion)
Streckenlänge (einfach): ca. 3,6 km geplant
Oberfläche:
Eröffnung des Radwegs: in Diskussion
Planungen:

In Bochum und im RVR wurde wohlwollend in verschiedenen Gremien über den Ausbau eines weiteren Abschnitts der Bahnstrecke 2165 beraten, die auf dem westlichen Teils bereits als Springorum-Radweg genutzt wird. Eine erste Ausbaustufe könnte sich laut einer Meldung aus dem Januar 2016 über gut 3,5 km von der Streckenverzweigung östlich des ehem. Bf Weitmar inkl. einer neu zu bauenden Brücke über die entstehende A 448 erstrecken und in einem zweiten Schritt nördlich des Ümlinger Sees mit dem Parkway EmscherRuhr verknüpft werden. Das umzunutzende Opelwerksgelände trägt inzwischen den Namen "Mark 51°7". [Januar 2019]

Route: (in Planung: Bochum-Weitmar – Bochum-Laer)
Externe Links (Bahn): Wikipedia: Bahnstrecke Essen-Überruhr–Bochum-Langendreer
17.02.2019

Pressespiegel zum Bahntrassenweg NW 3.20c
05.02.2016: "Stadt plant weiteren Radweg" (Der Westen, Bochum)

Für diesen Weg ist leider keine Wegebeschreibung verfügbar.

 

 




Die Tourenbeschreibungen und begleitenden Angaben wurden mit größtmöglicher Sorgfalt zusammengestellt. Für ihre Richtigkeit kann jedoch keine Gewähr übernommen werden. Das Nachradeln dieser Tour geschieht auf eigene Gefahr. Die Mitteilung der Wegeführungen erfolgt mit dem ausdrücklichen Hinweis, dass Sie für die Einhaltung der Straßenverkehrsordnung und anderer relevanter Bestimmungen selbst verantwortlich sind und insbesondere im Einzelfall vor Ort abklären müssen, ob ein bestimmter Weg von Radfahrern benutzt werden darf (Fußgängerzonen, Einbahnstraßen usw.).

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Letzte Überarbeitung: 10. Februar 2024

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