Bahntrassenradeln DK 4.25 [Achim Bartoschek]

Streckenlänge (einfach):	ca. 4,1 km (davon ca. 2,2 km auf der ehem. Bahntrasse)
Oberfläche:	wg. / Schotter, bei Smedeby kurz Plattenweg
Status / Beschilderung:	zwischen Bov und Smedeby Wegweisung als Teil des Dänischen Radfernwegs 8, beide Enden sind nicht beschildert
Eisenbahnstrecke:	- / Tørsbøl (dt.: Törsbüll) – Padborg (dt.: Pattburg); 15 km (1435 mm)
Eröffnung der Bahnstrecke:	15. Juli 1901
Stilllegung der Bahnstrecke:	21. Mai 1932
Eröffnung des Radwegs:
Messtischblatt:	1122
Route:	Padborg – Bov – Smedeby
Nächster Bahnhof:	Padborg
Parkplatz:	in Padborg nördlich des Bahnhofs oder in Bov unmittelbar am Beginn des Bahntrassenwegs
Externe Links (Bahn):	• Wikipedia: Bahnstrecke Tørsbøl–Padborg
	26.09.2013

Befahrung: September 2013

PADBORG (Åbenrå Kommune)
0,0	vom Bahnhof PADBORG (wurde nach Norden verlegt, der erste Bahnhof befand sich in der Nähe der heutigen Grenze) links: Jernbanegade etwa im Verlauf der aufgegebenen Trasse, später Rechtskurve und Kopfsteinpflaster
0,2	hinter dem Parkplatz/ WC links (Drängelgitter): R mit scharfer und weiter Rechtskurve
1,2	vor der Straße rechts: Østre Viaduktvej (rechter Zweirichtungs-R), dann links: Padborgvej (unbeschilderter straßenbegleitender Weg)
	1,3 am Padborgvej geradeaus: Grænsrute; Dänischer Radfernweg 8
1,4	vor BOV am kleinen Parkplatz / Tischgruppe wenig rechts versetzt auf die wg. Bahntrasse (Fahrspur)
1,8	eine Straße queren, an der Zufahrt Bov vorbei und über einen Damm
	1,8 rechts: Grænsrute
KRUSÅ (Åbenrå Kommune)
3,1	eine Straße queren (Halbschranken, Tischgruppe) und am ehem. Bahnhof vorbei; der Plattenweg verläuft später wenig rechts versetzt (Trasse lag im Verlauf der Straße)
	3,1 rechts: Fynshav 66, Gråsten 23; Dänischer Radfernweg 8
3,5	an der Straße Granvænget wenig links versetzt: Grasweg auf der Trasse; geradeaus folgen
4,0	der zugängliche Trassenteil endet am Tøndervej

Bahntrassenradeln – Details