Bahntrassenradeln – Details

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ES 03.04 Vía Verde de Castro – Traslaviña: Castro Urdiales – nördl. des Tunel de Herreros
Streckenlänge (einfach): ca. 8,4 km (davon ca. 5,5 km auf der ehem. Bahntrasse)
Oberfläche:

verdichtete Erde
Kunstbauten: vier Tunnel
Eisenbahnstrecke: Castro-Urdiales – Traslaviña; 18 km (750 mm)
Eröffnung der Bahnstrecke: 1899
Stilllegung der Bahnstrecke: 15. Januar 1966
Eröffnung des Radwegs:
  • Der Túnel del Vizconde wurde am 24. März 2023 als Fuß- und Radweg wiedereröffnet.
Planungen:

Mit der Öffnung des Tunel de Herreros könnte der Weg bei Sopuerta an die Vía Verde de los Montes de Hierro angebunden werden.
Route: Castro Urdiales – Mioño – Santullán – Otañes – nördl. des Túnel de Herreros
Externe Links (Bahn): • Wikipedia: Ferrocarril de Castro-Urdiales a Traslaviña (es)
Externe Links (Radweg): • Steckbrief viasverdes.com (es)
• Fotodokumentation www.bahntrassenradwege.de
03.05.2025

Für diesen Weg ist leider keine Wegebeschreibung verfügbar.


Vom Kreisverkehr der CA-250 in Castro Urdiales gelangt man über eine Treppe auf den Bahntrassenweg ...

... und passiert unmittelbar danach einen Haltepunkt.

Zugang zum ...

... Túnel de Mioño (auch: Túnel de Valverde, 397 m) ...

mit eindeutiger Markierung.

Der Bahnhof von Mioño ist heute ein Wohnhaus.

Blick auf den Steinbruch von Santullán.

Im Bereich der Autobahn 8 fehlt ein Stück der Trasse.

Brücke am südlichen Ortsende von Santullán (Blick zurück), ...

... später geht es durch mehrere Einschnitte.

Ehem. Bahnhof Otañes.

Kleine Brücke südlich der Verbindungsroute zu ES 03.03.

Hinter einem Viadukt über den Rio Rucalzada ...

... endet dieser Weg.

 



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Letzte Überarbeitung: 14. Juni 2025

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